主要问题：冷冻式干燥机因其工作原理及结构所限，冷媒蒸发温度不允许低于2℃，否则会结冰而堵塞管道，而换热效率与分水效率决定了其出口真实露D点不可能达到蒸发器的设定值，如果要获得较低的露D点，必然要增大冷媒压缩机功率，这样不仅会增加冷干机的采购成本，也会增加其运行成本，目前大多数应用的实测露D点在20~35℃之间，并夹带大量液态水。三、测试发动机曲轴箱的压力是否过高，需要对曲柄轴箱的通风设备进行更换或者是修理。

处理方法：主要利用冷干机对高温压缩空气进行降温，使饱和含水量从高温降至低温状态，部分水份会凝结成液态水，通过自动排水阀排除。

根据要求，特殊的情况，还可以给定制软管，只需要提供两头的口径，长度，是否带弯头等需求，就可以定制出自己想要的软管。注意空压房温度尽量控制在较低状态，螺杆空压机吸收较高温度的空气会减少排风量。再次购买的时候，要注意查看软管的质量，不要用已擦伤、损坏或易变形得软管，确保软管端部的连接件及紧固件的型号和尺寸一定要正确。

后小编建议，在日常使用当中，注意在排出压缩空气得时候，开口端一定要牢牢得把握住，否则软管可能就会因挥舞伤人。不要将压缩得空气直接对人，使用压缩空气清洁设备得时候要十分小心，并带上护目镜。

冷却作用：喷入的油呈微滴状，与被压缩的气体混合，极大的换热表面迅速吸收气体的压缩热，冷却了压缩介质，大大降低了排气温度。此外许多特殊规格的冷干机可以用来处理非空气类介质,如:二氧化碳,氢气,,高炉煤气,氮气等。特别是二级喷油螺杆空压机，油气混合物在一级排气进入二级吸气之前，可充分混合，起到级间冷却的作用，这一较为充分混合的油气混合物进入压缩机的第二级进行压缩，也使得第二级的压缩过程更为接近等温过程，提高了压缩机的能效。

3、润滑作用：在干式螺杆空压机中，两转子相互不接触，依靠的同步齿轮保持间隙。而在喷油空压机中，由于有大量的油存在，并且阴转子只吸收压缩总耗功的一小部分，从而可以把同步齿轮省掉，使阳转子直接驱动阴转子。

另外，由于喷入的油同轴承所用的润滑油完全一样，所以不再需要用一套复杂的密封装置把气体同润滑油隔开，这使得转子支撑轴承之间的距离可以更小，显著提高了转子的刚度，减小了变形。